专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]曲轴通风系统-CN201610333637.1有效
  • D.休格尔 - 曼卡车和巴士股份公司
  • 2016-05-19 - 2020-05-19 - F01M13/04
  • 本发明涉及一种曲轴通风系统(K),优选用于能够在翻转情形中和/或剧烈倾斜位置中操作的发动机,和/或用于允许此操作。曲轴通风系统(K)包括用于窜漏物的曲轴,优选至少一个用于窜漏物的获取点(1),以及至少一个窜漏物分离器(3)。曲轴通风系统(K)包括除该至少一个窜漏物分离器(3)外的窜漏物分离容器(8),其中该至少一个窜漏物分离器(3)和窜漏物分离容器(8)彼此连接。
  • 曲轴通风系统
  • [实用新型]曲轴通风系统-CN201220510955.8有效
  • 张瑞凯;魏延奇;张艳青;贺燕铭;马童立;李红强;周启顺;赵锦伦 - 北京汽车动力总成有限公司
  • 2012-09-29 - 2013-03-06 - F01M13/02
  • 本实用新型的曲轴通风系统,包括曲轴、进气歧管、节气门、增压器、空气过滤器,空气过滤器、增压器、节气门、进气歧管通过第一通风管道依次连接,曲轴的出风口通过第二通风管道连接于第一通风管道上的进气歧管与节气门之间,第二通风管道上设置有向第一通风管道导通的第一单向阀,第一单向阀与曲轴的出风口之间的第二通风管道上设置有PRV阀,第三通风管道的一端连接于第一单向阀与PRV阀之间的第二通风管道上,第三通风管道的另一端连接于空气过滤器与增压器之间的第一通风管道上本实用新型的曲轴通风系统在既定边界条件都已经固定的情况下,能调节曲轴压力在较大范围区间内浮动,更容易适应曲轴前后油封的压力要求,简化设计。
  • 曲轴通风系统
  • [发明专利]曲轴通风系统-CN201510843202.7在审
  • R·雷克萨维耶;S·L·贝尔 - 电动内燃机公司
  • 2015-09-30 - 2016-04-13 - F01M13/02
  • 公开了一种曲轴通风系统,具体地,公开了一种与具有曲轴的发动机一起使用的通风系统通风系统可具有第一压缩空气源和第二压缩空气源。通风系统还可具有多个油分离器,每个油分离器与曲轴单独联通。通风系统还可具有与所述多个油分离器流体联通的分配歧管,以及流体连接在分配歧管和第一与第二压缩空气源之间的梭阀。梭阀能够有选择地将第一或第二压缩空气源连接到分配歧管。
  • 曲轴通风系统
  • [实用新型]曲轴通风系统-CN201520975067.7有效
  • 钟卫均;陈新红;陈良 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2015-11-30 - 2016-04-27 - F01M13/00
  • 本实用新型涉及汽车领域,公开了一种曲轴通风系统,该曲轴通风系统具有防结冰的功能,其包括发动机缸盖罩、空滤后进气管和通风管,所述通风管上设有为所述通风管加热的热水管,所述通风管的一端通过进气管与所述发动机缸盖罩连接,所述通风管的另一端通过出气管与所述空滤后进气管连接。本实用新型采用具有热水管的通风管,可以对通风管进行加热,避免通风管冬季时温度过低造成结冰的问题,使得发动机内的窜气顺畅排出,提高了发动机的密封效果。
  • 曲轴通风系统
  • [发明专利]一种曲轴通风控制方法及系统-CN201911023944.X有效
  • 张培亮;许雨涛;王超 - 义乌吉利动力总成有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2019-10-25 - 2022-05-03 - F01M13/00
  • 本发明公开了一种曲轴通风控制方法及系统曲轴通风控制方法应用于曲轴通风控制系统,其中,曲轴通风控制系统包括曲轴、射流阀、曲轴强制通风阀和控制器;射流阀和曲轴强制通风阀均与控制器电连接;曲轴的一端与射流阀连通,曲轴的另一端与曲轴强制通风阀连通,所述方法包括:获取发动机的转速;比较转速和第一预设值;当转速小于第一预设值时,控制曲轴强制通风阀开启,控制射流阀关闭;当转速不小于所述第一预设值时,控制射流阀开启,控制曲轴强制通风阀关闭。本发明通过控制射流阀和曲轴强制通风阀的开启或关闭,使曲轴内的气体能够重新进行燃烧,解决了增压发动机在高速运转时,曲轴内的气体不易排出的问题。
  • 一种曲轴通风控制方法系统

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